棋國(guó)象棋博物(wù)館

兌子，一(yī)般指一(yī)方走子後造成己方的某一(yī)個(gè)有根子和對方的相(xiàng)同兵種相(xiàng)對的局面，并進行等價交換，已達到(dào)先失後得的目的。此時對方吃(chī)去此子，己方既不緻立即被将死，又(yòu)不緻立即在子力價值上(shàng)遭受損失。有時也指雙方不同兵種之間進行的交換，如果其結果是等價的，通(tōng)常也稱為(wèi)“兌子”。可以想見(jiàn)，經過兌子後，雙方的實力都會(huì)下(xià)降。但相(xiàng)對力量，有時反而會(huì)加強，比如打群架，原先是三打二，現在雙方個(gè)去掉一(yī)個(gè)，反而變成了二打一(yī)，對力量更強的一(yī)方來說，勝利的幾率更高(gāo)。兌子搶先，一(yī)般是指通(tōng)過相(xiàng)等子力的交換來實現先後手的轉換和形勢優劣的轉化等，它包括交換謀子、兌子捉雙、交換賺象（相(xiàng)）、一(yī)車搏雙等。

交換謀子，是先兌子，後謀子，是兩個(gè)動作一(yī)氣呵成。

局勢如上(shàng)，紅(hóng)方先馬八進六，要吃(chī)黑(hēi)方左翼之馬，黑(hēi)方可退馬，可升車保護。如果退馬，紅(hóng)方三路(lù)馬吃(chī)黑(hēi)砲，待黑(hēi)砲砲擊紅(hóng)馬完成交換後，紅(hóng)方炮八進一(yī)牽制黑(hēi)砲得子，或紅(hóng)方二路(lù)車平中要砲得子；若黑(hēi)方升1路(lù)車保馬，則紅(hóng)方可直接馬六進八，奔卧槽，有抽車的手段，黑(hēi)方同樣難以應付。

“兌子捉雙”，同樣是先“兌子”，然後形成“捉雙”之勢。而一(yī)旦捉雙，就(jiù)意味著(zhe)必然得子。隻是要注意，必定失子的一(yī)方，可以就(jiù)失哪一(yī)個(gè)子進行選擇，這個(gè)選擇的權力在失子一(yī)方。

顯而易見(jiàn)，當紅(hóng)方以中炮殺黑(hēi)方的中馬，是“以炮換馬”，因為(wèi)馬、炮（砲）的子力價值相(xiàng)近，棋諺謂之“馬換炮，兩公道”。但不公道的是，這種炮換馬之後，紅(hóng)方接著(zhe)能(néng)走出捉雙的手段。所以就(jiù)整個(gè)過程而言，先動手的一(yī)方獲利。

有時候，這種交換（兌子）的過程中，附帶有吃(chī)掉對方防守子（士象）行為(wèi)，這種過程稱為(wèi)“交換賺象”。

可以再看(kàn)一(yī)例，你可以想象，當下(xià)圖中紅(hóng)方車二進六後，紅(hóng)方當然可以用三路(lù)炮擊黑(hēi)方底象，當象吃(chī)掉紅(hóng)炮，則紅(hóng)車吃(chī)黑(hēi)方左馬，還(hái)是“炮換馬”，黑(hēi)方要擺脫這種“吃(chī)小(xiǎo)虧“，可能(néng)就(jiù)要動砲或馬。

當交換的子力相(xiàng)當時，我們也認可是另一(yī)種形式的兌子。比如說，當形勢即将進入殘棋階段時，一(yī)方的最強子車，可以交換另一(yī)方的一(yī)馬一(yī)砲（炮）、或雙砲（炮）、或雙馬。注意，”一(yī)車搏雙“，按子力賦值來看(kàn)，車10分，砲（炮）馬9分，或雙炮10分、雙馬8分，丢車方略有小(xiǎo)虧。但在殘棋階段，反而因為(wèi)搏雙方棋子多(duō)而感覺優勢。而開(kāi)局階段，一(yī)般認為(wèi)”一(yī)車搏雙“一(yī)方更是吃(chī)虧，這裡(lǐ)更得注意。

上(shàng)兩圖的局勢推演，是紅(hóng)三路(lù)車直接進車殺黑(hēi)砲，待黑(hēi)馬回踩紅(hóng)車後，左翼紅(hóng)車殺黑(hēi)方3路(lù)馬，相(xiàng)當于紅(hóng)方損失一(yī)車，黑(hēi)方損失一(yī)砲一(yī)馬，此即所謂”搏雙“。更重要的是，當紅(hóng)車吃(chī)掉黑(hēi)3路(lù)砲後，黑(hēi)方的左翼，馬上(shàng)就(jiù)變得十分空虛，這就(jiù)叫”将打空門(mén)“。有時候空門(mén)不要緊，要緊的是人家正好構成”三子歸邊“。請你再推演一(yī)下(xià)，是不是”三子歸邊“了？黑(hēi)方危在旦夕，可是黑(hēi)方的子力基本上(shàng)都在右翼，遠(yuǎn)水(shuǐ)不解近火。

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