棋國(guó)象棋博物(wù)館

關于“車”的子力，有“一(yī)車十子寒”的說法，不用翻譯，就(jiù)是一(yī)車能(néng)讓十個(gè)棋子膽寒。可好多(duō)人不知道為(wèi)什麽是“十子”？一(yī)車讓二子寒、三子寒、四子寒、五子寒……都可以理解，為(wèi)什麽是十子呢(ne)？這就(jiù)是中國(guó)象棋所展示的團隊的作用，一(yī)車當然不能(néng)使對方的一(yī)車膽寒，但是如果對方的子力互不聯系，如一(yī)盤散沙，那麽，對于一(yī)車而言，如虎入狼群，砍瓜切菜而已。但是，即便是隻有防守力量的士象，隻要是正士象全，一(yī)車再能(néng)，也突破不了士象全加老将（老帥）五子的防守，可以說，隻要團結一(yī)心，一(yī)車難勝士象全。當然，對于兄弟(dì)兵、連環馬、擔子炮，一(yī)隻看(kàn)似很能(néng)的大車，一(yī)般是無可奈何的。隻有當這些子力互不聯系，分散的五個(gè)卒、一(yī)砲、一(yī)馬、一(yī)士、一(yī)象加上(shàng)那個(gè)被當成吉祥物(wù)的“立憲君主”，總共十個(gè)子，也抵擋不住一(yī)個(gè)大車的追殺，相(xiàng)信這句話，一(yī)車十子寒。

既然這樣，車就(jiù)是最值得珍惜的子力，“君子不立于危牆之下(xià)”，為(wèi)什麽？因為(wèi)君子有更大的志(zhì)向和抱負，所以才要更珍惜自(zì)己。對于中國(guó)象棋的大車，叫“車不入險地”，比如在某些可能(néng)被對方子力下(xià)一(yī)步吃(chī)到(dào)的地方，如士角（仕角）、象肩（相(xiàng)肩）、卒頭（兵前）、砲路(lù)（炮路(lù)）、馬腳（腿）、車道，因為(wèi)下(xià)一(yī)步大車有危險，就(jiù)能(néng)被對方所利用，利用你逃車的機(jī)會(huì)，找到(dào)攻擊的線路(lù)。

同樣，既然車的子力強大，在開(kāi)局階段就(jiù)要早動大車。己方隻動一(yī)些小(xiǎo)的子力，對方則早早動用強大的綜合子力，實現子力賦值上(shàng)的大比分領先，形成形式上(shàng)的“以多(duō)打少”。對于己方不動的那個(gè)大車而言，它就(jiù)是看(kàn)著(zhe)己方子力被群毆的閑人，作壁上(shàng)觀，見(jiàn)死不救。所以棋諺說，“三步不出車，就(jiù)把棋來輸”，或者說，“輸棋隻因出車遲”。所以在開(kāi)局方面，專門(mén)有一(yī)種開(kāi)局叫“三步虎”，前三步是跳馬、平炮、出車，三步出動三個(gè)大子，虎虎生(shēng)風，所以很有力量，稱為(wèi)“三步虎”。

而在實際使用過程中，不僅要早出車，協同己方的炮（砲）、馬、兵（卒）、仕（士）、相(xiàng)（象）各子，形成對敵方的絕對優勢，而殲滅之。還(hái)要保證車的位置優越，車在明路(lù)，攻守兼備。能(néng)在棋盤的中心逐鹿中原，就(jiù)不要居于邊地，十分的能(néng)力，隻發揮兩分的作用，這就(jiù)叫“暗(àn)車”，本來光(guāng)輝燦爛的一(yī)個(gè)子力，如果變得黯淡無光(guāng)，多(duō)麽可惜。所以棋諺總結為(wèi)“低(dī)頭車，陣勢虛”；而特别是殘棋階段，有意識地占據中路(lù)，利攻利守，“車正永無沉底月(yuè)”，就(jiù)是最好的證明。

車的子力賦值高(gāo)，兩個(gè)車的疊加更是如虎添翼，兩車互保，是為(wèi)“霸王車”，遮擋攔捉，十分有力，所謂“車結霸王，鐵壁銅牆”。卒進宮，必遭兇。一(yī)車到(dào)了老将的位置稱為(wèi)“篡位車”，逼将殺将，十分強悍。

如果失誤失掉大車，一(yī)定要穩住心神，“丢車時還(hái)教心定”；而關鍵時候把握戰機(jī)，“得勢棄車方有益”，一(yī)定不要縮手縮腳、舍不得盆盆罐罐，失掉勝棋良機(jī)。

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